Nueva vuelta de tuerca en el conflicto diplomático surgido entre España e Italia tras la crisis migratoria de Ceuta . Primero fue el país transalpino el que inició controles fronterizos para los ciudadanos que llegaban desde nuestro país, y desde este sábado se ha activado a la inversa para los italianos.En concreto, el Ministerio del Interior informó este sábado a través de sus redes sociales de que ya se han «restablecido los controles fronterizos a los viajeros procedentes de Italia» de acuerdo con la decisión del Gobierno de imponerlos «de manera temporal» en respuesta a la suspensión del espacio Schengen por parte de las autoridades italianas.En cuanto a las fechas en las que estarán vigentes estos controles, en el lado italiano durarán hasta el próximo sábado, 15 de agosto, con la posibilidad de que se pueda ampliar. Mientras, en España, Interior destalló que las medidas estarán en vigor «desde este sábado 8 de agosto, hasta las 00.00 horas del 7 de septiembre».Estos controles fronterizos comenzaron a medianoche de este sábado 8 de agosto, y consistirán en el control de identidad (pasaporte) y nacionalidad de los viajeros y, en caso de nacionales de terceros estados, visado o permiso de residencia. En cuanto a su desarrollo, los controles se practicarán de manera aleatoria.Desde el primer momento, los controles se implantaron en los aeropuertos Adolfo Suarez-Madrid-Barajas y Josep Tarradellas-Barcelona-El Prat. A lo largo de la mañana, el restablecimiento de los controles fronterizos se ha ampliado a los aeropuertos de Málaga, Sevilla, Bilbao, Alicante y Valencia. Y en las próximas horas se ampliarán a los aeropuertos de Illes Balears y Canarias.De media se someten al control unos 15 ciudadanos italianos por cada vuelo; y 25 cuando son aviones más grandesEn el caso del tráfico aéreo, cada avión es controlado por entre dos y cuatro policías, según el tamaño del pasaje, que verifican la documentación de entre un 5 y 10% de los viajeros, lo que supone una media de 15 personas sometidas al control en vuelos con aparatos medianos y de 25 personas en aviones grandes.El Ministerio de Asuntos Exteriores de Italia ha reforzado la asistencia que prestan sus consulados y oficinas a los ciudadanos italianos que se encuentran actualmente en España o que viajan a ella, y recomienda visitar la web ‘Viaggiare Sicuri’ para tener la información más actualizada.Los principales aeropuertos de origen cuyos vuelos son objeto de estos controles son: Fiumiccino y Campinno (Roma); Malpensa (Milán); Nápoles, Venecia y Florencia, listado que aumentará en los próximos días.Cuántos afectadosSegún datos que ha hecho públicos el diario ‘Corriere della Sera’, basados en cifras de la consultora especializada Cirium, hay más de 500 vuelos semanas entre Italia y España, que suponen unos 600.000 asientos (alrededor de 80.000 viajeros al día). Aunque en fechas veraniegas esos datos aumentan. Cabe señalar también que esta situación afecta a los puertos marítimos, aunque tienen menos tránsito que el espacio aéreo.Los controles afectarían especialmente a las compañías de bajo coste, como Ryanair, Vueling y Wizz Air, que concentran buena parte de las plazas. También podrían perjudicar a Iberia, ITA Airways y Air Europa, cuyos pasajeros realizan conexiones intercontinentales y podrían perder vuelos posteriores debido a posibles retrasos en los controles.De hecho, el principal inconveniente de esta situación serían los retrasos que se pueden ocasionar al revisar la documentación, puesto que no se puede negar la entrada a España o Italia de ninguno de sus ciudadanos.Controles de policíaSegún ha podido conocer este periódico en fuentes policiales, los controles se están llevando a cabo a puerta de avión (salida de la pasarela de acceso a la aeronave, ‘finger’) sin que conlleve una desviación del flujo de pasajeros a una zona de control fronterizo exterior.Las fuentes añaden que, en función del número de pasajeros de cada vuelo, se dispone el número adecuado de policías de frontera encargado de realizar cada control. Los agentes fronterizos realizan los controles en forma aleatoria, no sistemática, sobre los pasajeros que sean ciudadanos nacionales de terceros países, con el fin de verificar el complimiento de los requisitos exigidos en el Código de Fronteras Schengen (que dispongan de pasaporte válido en vigor y, en su caso, de visado o tarjeta de residencia).En caso de surgir dudas sobre el cumplimento de los requisitos por las que sea necesario realizar un control en profundidad sobre algún pasajero, éste es acompañado al puesto fronterizo en donde, de manera discreta, se procede a realizar las verificaciones y comprobaciones necesarias y, en su caso, la tramitación de la denegación de entrada o del procedimiento que se precise. Todo ello con respeto de las garantías y derechos que establece la normativa de extranjería.Qué dice BruselasLa Comisión Europea, sobre estos controles, recuerda que el Código de Fronteras Schengen (CFS) ofrece a los Estados miembros la posibilidad de reintroducir temporalmente el control fronterizo en la totalidad o en partes específicas de sus fronteras internas en caso de una grave amenaza para el orden público o la seguridad interna.La reintroducción del control fronterizo en las fronteras internas es una medida de último recurso, que debe limitarse a situaciones excepcionales y debe respetar los principios de necesidad y proporcionalidad.La duración de dicha reintroducción temporal del control fronterizo en las fronteras internas es limitada en el tiempo, dependiendo del fundamento jurídico invocado por el Estado miembro que introduce dicho control fronterizo. Asimismo, el alcance y la duración de la reintroducción del control fronterizo deben limitarse al mínimo indispensable para responder a la amenaza en cuestión. Nueva vuelta de tuerca en el conflicto diplomático surgido entre España e Italia tras la crisis migratoria de Ceuta . Primero fue el país transalpino el que inició controles fronterizos para los ciudadanos que llegaban desde nuestro país, y desde este sábado se ha activado a la inversa para los italianos.En concreto, el Ministerio del Interior informó este sábado a través de sus redes sociales de que ya se han «restablecido los controles fronterizos a los viajeros procedentes de Italia» de acuerdo con la decisión del Gobierno de imponerlos «de manera temporal» en respuesta a la suspensión del espacio Schengen por parte de las autoridades italianas.En cuanto a las fechas en las que estarán vigentes estos controles, en el lado italiano durarán hasta el próximo sábado, 15 de agosto, con la posibilidad de que se pueda ampliar. Mientras, en España, Interior destalló que las medidas estarán en vigor «desde este sábado 8 de agosto, hasta las 00.00 horas del 7 de septiembre».Estos controles fronterizos comenzaron a medianoche de este sábado 8 de agosto, y consistirán en el control de identidad (pasaporte) y nacionalidad de los viajeros y, en caso de nacionales de terceros estados, visado o permiso de residencia. En cuanto a su desarrollo, los controles se practicarán de manera aleatoria.Desde el primer momento, los controles se implantaron en los aeropuertos Adolfo Suarez-Madrid-Barajas y Josep Tarradellas-Barcelona-El Prat. A lo largo de la mañana, el restablecimiento de los controles fronterizos se ha ampliado a los aeropuertos de Málaga, Sevilla, Bilbao, Alicante y Valencia. Y en las próximas horas se ampliarán a los aeropuertos de Illes Balears y Canarias.De media se someten al control unos 15 ciudadanos italianos por cada vuelo; y 25 cuando son aviones más grandesEn el caso del tráfico aéreo, cada avión es controlado por entre dos y cuatro policías, según el tamaño del pasaje, que verifican la documentación de entre un 5 y 10% de los viajeros, lo que supone una media de 15 personas sometidas al control en vuelos con aparatos medianos y de 25 personas en aviones grandes.El Ministerio de Asuntos Exteriores de Italia ha reforzado la asistencia que prestan sus consulados y oficinas a los ciudadanos italianos que se encuentran actualmente en España o que viajan a ella, y recomienda visitar la web ‘Viaggiare Sicuri’ para tener la información más actualizada.Los principales aeropuertos de origen cuyos vuelos son objeto de estos controles son: Fiumiccino y Campinno (Roma); Malpensa (Milán); Nápoles, Venecia y Florencia, listado que aumentará en los próximos días.Cuántos afectadosSegún datos que ha hecho públicos el diario ‘Corriere della Sera’, basados en cifras de la consultora especializada Cirium, hay más de 500 vuelos semanas entre Italia y España, que suponen unos 600.000 asientos (alrededor de 80.000 viajeros al día). Aunque en fechas veraniegas esos datos aumentan. Cabe señalar también que esta situación afecta a los puertos marítimos, aunque tienen menos tránsito que el espacio aéreo.Los controles afectarían especialmente a las compañías de bajo coste, como Ryanair, Vueling y Wizz Air, que concentran buena parte de las plazas. También podrían perjudicar a Iberia, ITA Airways y Air Europa, cuyos pasajeros realizan conexiones intercontinentales y podrían perder vuelos posteriores debido a posibles retrasos en los controles.De hecho, el principal inconveniente de esta situación serían los retrasos que se pueden ocasionar al revisar la documentación, puesto que no se puede negar la entrada a España o Italia de ninguno de sus ciudadanos.Controles de policíaSegún ha podido conocer este periódico en fuentes policiales, los controles se están llevando a cabo a puerta de avión (salida de la pasarela de acceso a la aeronave, ‘finger’) sin que conlleve una desviación del flujo de pasajeros a una zona de control fronterizo exterior.Las fuentes añaden que, en función del número de pasajeros de cada vuelo, se dispone el número adecuado de policías de frontera encargado de realizar cada control. Los agentes fronterizos realizan los controles en forma aleatoria, no sistemática, sobre los pasajeros que sean ciudadanos nacionales de terceros países, con el fin de verificar el complimiento de los requisitos exigidos en el Código de Fronteras Schengen (que dispongan de pasaporte válido en vigor y, en su caso, de visado o tarjeta de residencia).En caso de surgir dudas sobre el cumplimento de los requisitos por las que sea necesario realizar un control en profundidad sobre algún pasajero, éste es acompañado al puesto fronterizo en donde, de manera discreta, se procede a realizar las verificaciones y comprobaciones necesarias y, en su caso, la tramitación de la denegación de entrada o del procedimiento que se precise. Todo ello con respeto de las garantías y derechos que establece la normativa de extranjería.Qué dice BruselasLa Comisión Europea, sobre estos controles, recuerda que el Código de Fronteras Schengen (CFS) ofrece a los Estados miembros la posibilidad de reintroducir temporalmente el control fronterizo en la totalidad o en partes específicas de sus fronteras internas en caso de una grave amenaza para el orden público o la seguridad interna.La reintroducción del control fronterizo en las fronteras internas es una medida de último recurso, que debe limitarse a situaciones excepcionales y debe respetar los principios de necesidad y proporcionalidad.La duración de dicha reintroducción temporal del control fronterizo en las fronteras internas es limitada en el tiempo, dependiendo del fundamento jurídico invocado por el Estado miembro que introduce dicho control fronterizo. Asimismo, el alcance y la duración de la reintroducción del control fronterizo deben limitarse al mínimo indispensable para responder a la amenaza en cuestión.
Nueva vuelta de tuerca en el conflicto diplomático surgido entre España e Italia tras la crisis migratoria de Ceuta. Primero fue el país transalpino el que inició controles fronterizos para los ciudadanos que llegaban desde nuestro país, y desde este sábado se ha activado … a la inversa para los italianos.
En concreto, el Ministerio del Interior informó este sábado a través de sus redes sociales de que ya se han «restablecido los controles fronterizos a los viajeros procedentes de Italia» de acuerdo con la decisión del Gobierno de imponerlos «de manera temporal» en respuesta a la suspensión del espacio Schengen por parte de las autoridades italianas.
En cuanto a las fechas en las que estarán vigentes estos controles, en el lado italiano durarán hasta el próximo sábado, 15 de agosto, con la posibilidad de que se pueda ampliar. Mientras, en España, Interior destalló que las medidas estarán en vigor «desde este sábado 8 de agosto, hasta las 00.00 horas del 7 de septiembre».
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Estos controles fronterizos comenzaron a medianoche de este sábado 8 de agosto, y consistirán en el control de identidad (pasaporte) y nacionalidad de los viajeros y, en caso de nacionales de terceros estados, visado o permiso de residencia. En cuanto a su desarrollo, los controles se practicarán de manera aleatoria.
Cuántos afectados
Según datos que ha hecho públicos el diario ‘Corriere della Sera’, basados en cifras de la consultora especializada Cirium, hay más de 500 vuelos semanas entre Italia y España, que suponen unos 600.000 asientos (alrededor de 80.000 viajeros al día). Aunque en fechas veraniegas esos datos aumentan. Cabe señalar también que esta situación afecta a los puertos marítimos, aunque tienen menos tránsito que el espacio aéreo.
Los controles afectarían especialmente a las compañías de bajo coste, como Ryanair, Vueling y Wizz Air, que concentran buena parte de las plazas. También podrían perjudicar a Iberia, ITA Airways y Air Europa, cuyos pasajeros realizan conexiones intercontinentales y podrían perder vuelos posteriores debido a posibles retrasos en los controles.
De hecho, el principal inconveniente de esta situación serían los retrasos que se pueden ocasionar al revisar la documentación, puesto que no se puede negar la entrada a España o Italia de ninguno de sus ciudadanos.
Controles de policía
Según ha podido conocer este periódico en fuentes policiales, los controles se están llevando a cabo a puerta de avión (salida de la pasarela de acceso a la aeronave, ‘finger’) sin que conlleve una desviación del flujo de pasajeros a una zona de control fronterizo exterior.
Las fuentes añaden que, en función del número de pasajeros de cada vuelo, se dispone el número adecuado de policías de frontera encargado de realizar cada control. Los agentes fronterizos realizan los controles en forma aleatoria, no sistemática, sobre los pasajeros que sean ciudadanos nacionales de terceros países, con el fin de verificar el complimiento de los requisitos exigidos en el Código de Fronteras Schengen (que dispongan de pasaporte válido en vigor y, en su caso, de visado o tarjeta de residencia).
En caso de surgir dudas sobre el cumplimento de los requisitos por las que sea necesario realizar un control en profundidad sobre algún pasajero, éste es acompañado al puesto fronterizo en donde, de manera discreta, se procede a realizar las verificaciones y comprobaciones necesarias y, en su caso, la tramitación de la denegación de entrada o del procedimiento que se precise. Todo ello con respeto de las garantías y derechos que establece la normativa de extranjería.
Qué dice Bruselas
La Comisión Europea, sobre estos controles, recuerda que el Código de Fronteras Schengen (CFS) ofrece a los Estados miembros la posibilidad de reintroducir temporalmente el control fronterizo en la totalidad o en partes específicas de sus fronteras internas en caso de una grave amenaza para el orden público o la seguridad interna.
La reintroducción del control fronterizo en las fronteras internas es una medida de último recurso, que debe limitarse a situaciones excepcionales y debe respetar los principios de necesidad y proporcionalidad.
La duración de dicha reintroducción temporal del control fronterizo en las fronteras internas es limitada en el tiempo, dependiendo del fundamento jurídico invocado por el Estado miembro que introduce dicho control fronterizo. Asimismo, el alcance y la duración de la reintroducción del control fronterizo deben limitarse al mínimo indispensable para responder a la amenaza en cuestión.
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