Turkish Airlines acelera para desembarcar en Air Europa y espera cerrar su entrada antes del otoño. La compañía de bandera otomana, que en noviembre pagó 300 millones de euros por hacerse con entre el 25 y el 27% de la aerolínea de la familia Hidalgo, ya ha comenzado el trámite burocrático con el Gobierno Español y la Comisión Europea para transformar su inversión -realizada a través de un préstamo participativo- en acciones y convertirse en el segundo accionista mayoritario de la aérea española. «Nuestro objetivo es completar todos los procesos regulatorios antes de que acabe el verano», han adelantado directivos de la aerolínea a la pregunta de este periódico en una llamada con medios de comunicación tras la presentación de sus resultados anuales de 2025.Según han precisado desde la compañía, Turkish ya ha remitido su solicitud para entrar en Air Europa ante la Junta de Inversiones Exteriores española ( Jinvex), -el conocido como escudo antiopas- y a finales de enero, ante el Régimen de Autorización de Subvenciones Extranjeras de la Comisión Europea. A ello se suma, la presentación de un borrador a Bruselas «para el control de fusiones», una potestad que está en manos de la Dirección General de Competencia. «Seguimos a toda velocidad con el proceso de solicitud. De ejecutarse según lo previsto, las sinergias esperadas de esta transacción deberían empezar a verse hacia el último trimestre de 2026», espera ahora la compañía propiedad al 49% del Estado otomano. Turkish Airlines acelera para desembarcar en Air Europa y espera cerrar su entrada antes del otoño. La compañía de bandera otomana, que en noviembre pagó 300 millones de euros por hacerse con entre el 25 y el 27% de la aerolínea de la familia Hidalgo, ya ha comenzado el trámite burocrático con el Gobierno Español y la Comisión Europea para transformar su inversión -realizada a través de un préstamo participativo- en acciones y convertirse en el segundo accionista mayoritario de la aérea española. «Nuestro objetivo es completar todos los procesos regulatorios antes de que acabe el verano», han adelantado directivos de la aerolínea a la pregunta de este periódico en una llamada con medios de comunicación tras la presentación de sus resultados anuales de 2025.Según han precisado desde la compañía, Turkish ya ha remitido su solicitud para entrar en Air Europa ante la Junta de Inversiones Exteriores española ( Jinvex), -el conocido como escudo antiopas- y a finales de enero, ante el Régimen de Autorización de Subvenciones Extranjeras de la Comisión Europea. A ello se suma, la presentación de un borrador a Bruselas «para el control de fusiones», una potestad que está en manos de la Dirección General de Competencia. «Seguimos a toda velocidad con el proceso de solicitud. De ejecutarse según lo previsto, las sinergias esperadas de esta transacción deberían empezar a verse hacia el último trimestre de 2026», espera ahora la compañía propiedad al 49% del Estado otomano.
Turkish Airlines acelera para desembarcar en Air Europa y espera cerrar su entrada antes del otoño. La compañía de bandera otomana, que en noviembre pagó 300 millones de euros por hacerse con entre el 25 y el 27% de la aerolínea de la familia Hidalgo, … ya ha comenzado el trámite burocrático con el Gobierno Español y la Comisión Europea para transformar su inversión -realizada a través de un préstamo participativo- en acciones y convertirse en el segundo accionista mayoritario de la aérea española. «Nuestro objetivo es completar todos los procesos regulatorios antes de que acabe el verano», han adelantado directivos de la aerolínea a la pregunta de este periódico en una llamada con medios de comunicación tras la presentación de sus resultados anuales de 2025.
Según han precisado desde la compañía, Turkish ya ha remitido su solicitud para entrar en Air Europa ante la Junta de Inversiones Exteriores española (Jinvex), -el conocido como escudo antiopas- y a finales de enero, ante el Régimen de Autorización de Subvenciones Extranjeras de la Comisión Europea. A ello se suma, la presentación de un borrador a Bruselas «para el control de fusiones», han señalado los mismos directivos.
«De ser así, las sinergias esperadas de esta transacción deberían empezar a verse hacia el último trimestre de 2026», espera ahora la compañía propiedad al 49% del Estado otomano. «Seguimos a toda velocidad con el proceso de solicitud».
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