Amparo Moraleda, la española al mando del rey europeo de los cielos: ¿quién es la nueva presidenta de Airbus?

El nombramiento de Amparo Moraleda (Madrid, 1964) como presidenta de Airbus no ha dejado indiferente a nadie en el sector aeronáutico. No es para menos. El trono del gigante industrial panaeuropeo históricamente se lo han repartido Francia y Alemania, las principales potencias económicas continentales. Pero ahora será una española la primer espada de la compañía. Todo un hito, pero también todo un reto. Porque Moraleda aterriza en Airbus en un momento crucial para el negocio de defensa y espacio , y también para el de la aviación comercial por el desafío de sacar adelante el récord de pedidos que tiene en cartera el fabricante, superior a los 600.000 millones de euros.Experiencia profesional en grandes multinacionales no le falta a la madrileña, aunque bien es cierto que nunca ha ocupado un puesto ejecutivo en ninguna compañía del sector aeronáutico. Su último cargo de responsabilidad fue en el sector financiero, concretamente en Caixabank, donde ocupó la vicepresidencia entre marzo de 2025 y febrero de 2026, momento en el que presentó su renuncia. En la entidad financiera también tuvo asiento durante 12 años como consejera independiente, posición que también dejó hace dos meses por cumplirse el tiempo máximo en el que un consejero puede mantenerse como independiente en una compañía cotizada.Noticia relacionada general No No Las plantas andaluzas de Airbus siguen adelante con el Eurodrone pese al abandono de Francia Elena MartosPero más allá de su papel en Caixabank su figura destaca por haber sido una de las primeras mujeres españolas en conquistar espacios de alta responsabilidad en el ámbito de las grandes multinacionales. Ingeniera industrial por ICAI y con formación adicional en el Iese, su paso por IBM España dejó una huella reconocida, del mismo modo que su presencia en los consejos de administración de compañías como Solvay, Vodafone o la naviera danesa Maersk -contribuyeron a consolidar un perfil profesional de alcance internacional.Sonó como ministra con ZapateroDe hecho, su proyección internacional no pasó desapercibida a nivel político, y durante su paso por IBM, incluso llegó a sonar en las quinielas del gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero para ocupar una cartera ministerial. Una posibilidad que se cerró cuando Moraleda abandonó el gigante norteamericano a finales de 2008 para desembarcar en Iberdrola como directora de operaciones para el área Internacional, puesto que ocupó hasta 2012.En Airbus, Moraleda también tiene historial, ya que forma parte del consejo de administración de la compañía desde 2015, cuando entró en sustitución de Josep Piqué. Lo hace en representación de la SEPI, que ostenta alago más del 4% del capital del fabricante de aviones.Sumada a su experiencia puramente profesional, Moraleda también es miembro de diversos patronatos y consejos de diferentes instituciones y organismos, entre los que se incluyen la Real Academia de Ciencias Económicas y Financieras, la Academia de Ciencias Sociales y del Medio Ambiente de Andalucía, Patronato del MD Anderson International España, la Fundación Vodafone, la Fundación Airbus y la Fundación Curarte.El nombramiento de la directiva española como presidenta de Airbus ha sido más que bienvenido por el entramado empresarial español. Sin ir más lejos, el propio presidente de la CEOE, Antonio Garamendi ha celebrado en la red social ‘X’ el nombramiento. «Es un orgullo que directivos españoles lleguen a dirigir empresas internacionales tan importantes como Airbus», ha señalado el líder de los empresarios, en un mensaje donde también ha recordado a Moraleda que tiene «a los empresarios españoles» a su lado. El nombramiento de Amparo Moraleda (Madrid, 1964) como presidenta de Airbus no ha dejado indiferente a nadie en el sector aeronáutico. No es para menos. El trono del gigante industrial panaeuropeo históricamente se lo han repartido Francia y Alemania, las principales potencias económicas continentales. Pero ahora será una española la primer espada de la compañía. Todo un hito, pero también todo un reto. Porque Moraleda aterriza en Airbus en un momento crucial para el negocio de defensa y espacio , y también para el de la aviación comercial por el desafío de sacar adelante el récord de pedidos que tiene en cartera el fabricante, superior a los 600.000 millones de euros.Experiencia profesional en grandes multinacionales no le falta a la madrileña, aunque bien es cierto que nunca ha ocupado un puesto ejecutivo en ninguna compañía del sector aeronáutico. Su último cargo de responsabilidad fue en el sector financiero, concretamente en Caixabank, donde ocupó la vicepresidencia entre marzo de 2025 y febrero de 2026, momento en el que presentó su renuncia. En la entidad financiera también tuvo asiento durante 12 años como consejera independiente, posición que también dejó hace dos meses por cumplirse el tiempo máximo en el que un consejero puede mantenerse como independiente en una compañía cotizada.Noticia relacionada general No No Las plantas andaluzas de Airbus siguen adelante con el Eurodrone pese al abandono de Francia Elena MartosPero más allá de su papel en Caixabank su figura destaca por haber sido una de las primeras mujeres españolas en conquistar espacios de alta responsabilidad en el ámbito de las grandes multinacionales. Ingeniera industrial por ICAI y con formación adicional en el Iese, su paso por IBM España dejó una huella reconocida, del mismo modo que su presencia en los consejos de administración de compañías como Solvay, Vodafone o la naviera danesa Maersk -contribuyeron a consolidar un perfil profesional de alcance internacional.Sonó como ministra con ZapateroDe hecho, su proyección internacional no pasó desapercibida a nivel político, y durante su paso por IBM, incluso llegó a sonar en las quinielas del gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero para ocupar una cartera ministerial. Una posibilidad que se cerró cuando Moraleda abandonó el gigante norteamericano a finales de 2008 para desembarcar en Iberdrola como directora de operaciones para el área Internacional, puesto que ocupó hasta 2012.En Airbus, Moraleda también tiene historial, ya que forma parte del consejo de administración de la compañía desde 2015, cuando entró en sustitución de Josep Piqué. Lo hace en representación de la SEPI, que ostenta alago más del 4% del capital del fabricante de aviones.Sumada a su experiencia puramente profesional, Moraleda también es miembro de diversos patronatos y consejos de diferentes instituciones y organismos, entre los que se incluyen la Real Academia de Ciencias Económicas y Financieras, la Academia de Ciencias Sociales y del Medio Ambiente de Andalucía, Patronato del MD Anderson International España, la Fundación Vodafone, la Fundación Airbus y la Fundación Curarte.El nombramiento de la directiva española como presidenta de Airbus ha sido más que bienvenido por el entramado empresarial español. Sin ir más lejos, el propio presidente de la CEOE, Antonio Garamendi ha celebrado en la red social ‘X’ el nombramiento. «Es un orgullo que directivos españoles lleguen a dirigir empresas internacionales tan importantes como Airbus», ha señalado el líder de los empresarios, en un mensaje donde también ha recordado a Moraleda que tiene «a los empresarios españoles» a su lado.  

El nombramiento de Amparo Moraleda (Madrid, 1964) como presidenta de Airbus no ha dejado indiferente a nadie en el sector aeronáutico. No es para menos. El trono del gigante industrial panaeuropeo históricamente se lo han repartido Francia y Alemania, las principales potencias económicas continentales. … Pero ahora será una española la primer espada de la compañía. Todo un hito, pero también todo un reto. Porque Moraleda aterriza en Airbus en un momento crucial para el negocio de defensa y espacio, y también para el de la aviación comercial por el desafío de sacar adelante el récord de pedidos que tiene en cartera el fabricante, superior a los 600.000 millones de euros.

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