El conflicto laboral en Airbus, que además de involucrar a la plantilla y la dirección también ha enfrentado a los diferentes sindicatos entre sí, no descansa ni si quiera en agosto. Las organizaciones sindicales detrás de la huelga no se han presentado a la reunión programada para este martes en el marco del proceso de mediación solicitado por Airbus en el SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje). «No vamos a negociar en un foro fuera del comité de huelga», advierten desde ÚTIL, uno de los tres sindicatos convocantes.A finales de julio, la compañía aeronáutica decidió acudir ante el organismo público de mediación para desbloquear el conflicto laboral y evitar que tuviera lugar otra huelga después del verano, todo después del ajustado resultado de la votación que dividió a la plantilla a la hora de aceptar o no el preacuerdo firmado entonces por la empresa, SIPA, CC.OO. y ATP, sindicatos que, por el momento, no participan de la nueva convocatoria.A pesar de que los organizaciones que decidieron firmar el preacuerdo con Airbus sí se han presentado, la ausencia del resto del bloque sindical ha hecho que el encuentro se posponga al próximo 20 de agosto, cuatro días antes de que de comienzo la huelga. Preguntados por si acudirán o no a la futura reunión, fuentes sindicales condicionan la decisión a lo haga la empresa en los próximos días. «Ahora la pelota están en su tejado», señalan.Lo complicado de avanzar en las negociaciones ya se veía venir en la mañana del martes, cuando apenas unas horas antes de que tuviera lugar el encuentro las mismas fuentes reconocían a ABC no creer que la negociación tuviera recorrido.«Ya se le pidió a la empresa la semana pasada que, si tenía una propuesta, la hiciera llegar con antelación a la reunión y no ha sido así», explican. La compañía, por su parte, sigue defendiendo la vía de la mediación como el espacio en el que debatir todos los temas con «total transparencia», todavía con el preacuerdo rechazado el mes pasado como base de las negociaciones.Además de llevar el conflicto al SIMA, la dirección ha creado una iniciativa bautizada como Proyecto Fénix que busca «dar respuesta al grave descontento de la plantilla», identificando qué cambiar para recuperar el «sentido de conexión, orgullo y confianza entre los empleados y la empresa», según explicaba el propio CEO de la compañía, Guillaume Faury, en un comunicado dirigido a los trabajadores en España.Aunque la propuesta despierta «muchas incógnitas» entre los trabajadores, los sindicatos señalan como algo positivo que la empresa tome consciencia del malestar de la plantilla, así como el hecho de que el consejero delegado se haya involucrado en el proyecto de manera directa como supervisor del mismo. El conflicto laboral en Airbus, que además de involucrar a la plantilla y la dirección también ha enfrentado a los diferentes sindicatos entre sí, no descansa ni si quiera en agosto. Las organizaciones sindicales detrás de la huelga no se han presentado a la reunión programada para este martes en el marco del proceso de mediación solicitado por Airbus en el SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje). «No vamos a negociar en un foro fuera del comité de huelga», advierten desde ÚTIL, uno de los tres sindicatos convocantes.A finales de julio, la compañía aeronáutica decidió acudir ante el organismo público de mediación para desbloquear el conflicto laboral y evitar que tuviera lugar otra huelga después del verano, todo después del ajustado resultado de la votación que dividió a la plantilla a la hora de aceptar o no el preacuerdo firmado entonces por la empresa, SIPA, CC.OO. y ATP, sindicatos que, por el momento, no participan de la nueva convocatoria.A pesar de que los organizaciones que decidieron firmar el preacuerdo con Airbus sí se han presentado, la ausencia del resto del bloque sindical ha hecho que el encuentro se posponga al próximo 20 de agosto, cuatro días antes de que de comienzo la huelga. Preguntados por si acudirán o no a la futura reunión, fuentes sindicales condicionan la decisión a lo haga la empresa en los próximos días. «Ahora la pelota están en su tejado», señalan.Lo complicado de avanzar en las negociaciones ya se veía venir en la mañana del martes, cuando apenas unas horas antes de que tuviera lugar el encuentro las mismas fuentes reconocían a ABC no creer que la negociación tuviera recorrido.«Ya se le pidió a la empresa la semana pasada que, si tenía una propuesta, la hiciera llegar con antelación a la reunión y no ha sido así», explican. La compañía, por su parte, sigue defendiendo la vía de la mediación como el espacio en el que debatir todos los temas con «total transparencia», todavía con el preacuerdo rechazado el mes pasado como base de las negociaciones.Además de llevar el conflicto al SIMA, la dirección ha creado una iniciativa bautizada como Proyecto Fénix que busca «dar respuesta al grave descontento de la plantilla», identificando qué cambiar para recuperar el «sentido de conexión, orgullo y confianza entre los empleados y la empresa», según explicaba el propio CEO de la compañía, Guillaume Faury, en un comunicado dirigido a los trabajadores en España.Aunque la propuesta despierta «muchas incógnitas» entre los trabajadores, los sindicatos señalan como algo positivo que la empresa tome consciencia del malestar de la plantilla, así como el hecho de que el consejero delegado se haya involucrado en el proyecto de manera directa como supervisor del mismo.
El conflicto laboral en Airbus, que además de involucrar a la plantilla y la dirección también ha enfrentado a los diferentes sindicatos entre sí, no descansa ni si quiera en agosto. Las organizaciones sindicales detrás de la huelga no se han presentado a la … reunión programada para este martes en el marco del proceso de mediación solicitado por Airbus en el SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje). «No vamos a negociar en un foro fuera del comité de huelga», advierten desde ÚTIL, uno de los tres sindicatos convocantes.
A finales de julio, la compañía aeronáutica decidió acudir ante el organismo público de mediación para desbloquear el conflicto laboral y evitar que tuviera lugar otra huelga después del verano, todo después del ajustado resultado de la votación que dividió a la plantilla a la hora de aceptar o no el preacuerdo firmado entonces por la empresa, SIPA, CC.OO. y ATP, sindicatos que, por el momento, no participan de la nueva convocatoria.
A pesar de que los organizaciones que decidieron firmar el preacuerdo con Airbus sí se han presentado, la ausencia del resto del bloque sindical ha hecho que el encuentro se posponga al próximo 20 de agosto, cuatro días antes de que de comienzo la huelga. Preguntados por si acudirán o no a la futura reunión, fuentes sindicales condicionan la decisión a lo haga la empresa en los próximos días. «Ahora la pelota están en su tejado», señalan.
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«Ya se le pidió a la empresa la semana pasada que, si tenía una propuesta, la hiciera llegar con antelación a la reunión y no ha sido así», explican. La compañía, por su parte, sigue defendiendo la vía de la mediación como el espacio en el que debatir todos los temas con «total transparencia», todavía con el preacuerdo rechazado el mes pasado como base de las negociaciones.
Además de llevar el conflicto al SIMA, la dirección ha creado una iniciativa bautizada como Proyecto Fénix que busca «dar respuesta al grave descontento de la plantilla», identificando qué cambiar para recuperar el «sentido de conexión, orgullo y confianza entre los empleados y la empresa», según explicaba el propio CEO de la compañía, Guillaume Faury, en un comunicado dirigido a los trabajadores en España.
Aunque la propuesta despierta «muchas incógnitas» entre los trabajadores, los sindicatos señalan como algo positivo que la empresa tome consciencia del malestar de la plantilla, así como el hecho de que el consejero delegado se haya involucrado en el proyecto de manera directa como supervisor del mismo.
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