Ferrovial dejará de vender sus acciones en el Euronext de Ámsterdam tres años después de desembarcar de forma ruidosa en el país tras mudar su sede social desde España a Países Bajos. Lo hará el próximo mes de septiembre, tal y como ha anunciado este jueves la compañía en un comunicado remitido a la CNMV. La decisión está justificada por «la creciente concentración de liquidez» en el Nasdaq 100 estadounidense, además de en las bolsas españolas, donde también seguirá comerciando sus títulos.Según ha explicado Ferrovial, la medida está «alineada» con su estrategia a largo plazo y los intereses de «sus grupos de interés», a la vez que motivada por su objetivo de simplificar la estructura de cotización de la compañía y del escaso volumen de acciones que negocia cada día en el parqué holandés. «Tras tres años de cotización en Euronext Ámsterdam y dos desde su debut en Nasdaq, el crecimiento de la liquidez en Nasdaq y en las bolsas españolas ha dado lugar a una redistribución de la actividad de negociación de las acciones de Ferrovial entre los distintos mercados en los que cotiza. Dado que Euronext Ámsterdam, segunda plaza de cotización de Ferrovial en Europa, representa actualmente tan solo el 0,15% del volumen medio diario total de negociación de la compañía, mantener la cotización en el mercado neerlandés no está justificado», asegura el texto. Según Ferrovial, Euronext Ámsterdam ya ha aprobado la solicitud de exclusión de negociación de sus acciones. La última sesión en la que se venderán sus títulos está prevista el 10 de septiembre de 2026, y la exclusión de la bolsa neerlandesa se espera que sea efectiva el 11 de septiembre de 2026. Ferrovial seguirá cotizando en el Nasdaq y en las bolsas españolas, que mantienen unos volúmenes medios de negociación del 59,21% y el 40,63%, respectivamente. La compañía abandonará la bolsa holandesa, pero al menos, por el momento, continuará con su sede social en el país tulipán. «Como empresa neerlandesa, Ferrovial seguirá sujeta al marco regulatorio y de gobierno corporativo neerlandés», han asegurado en la misma misiva.Ferrovial cierra así el círculo tres años después. La empresa presidida por Rafael del Pino, decidió hace tres años mudar su sede social de España a Países Bajos alegando que a través de la bolsa de Ámsterdam tendría más fácil acceder a los mercados bursátiles de EE.UU, además de porque el marco jurídico estable del que disfruta Holanda le permitía financiarse de forma más barata. La mudanza supuso todo un escándalo que alcanzó la esfera política con el Gobierno de Pedro Sánchez, presionando por carta a la empresa y sus accionistas para que permaneciera la matriz en España. Ferrovial dejará de vender sus acciones en el Euronext de Ámsterdam tres años después de desembarcar de forma ruidosa en el país tras mudar su sede social desde España a Países Bajos. Lo hará el próximo mes de septiembre, tal y como ha anunciado este jueves la compañía en un comunicado remitido a la CNMV. La decisión está justificada por «la creciente concentración de liquidez» en el Nasdaq 100 estadounidense, además de en las bolsas españolas, donde también seguirá comerciando sus títulos.Según ha explicado Ferrovial, la medida está «alineada» con su estrategia a largo plazo y los intereses de «sus grupos de interés», a la vez que motivada por su objetivo de simplificar la estructura de cotización de la compañía y del escaso volumen de acciones que negocia cada día en el parqué holandés. «Tras tres años de cotización en Euronext Ámsterdam y dos desde su debut en Nasdaq, el crecimiento de la liquidez en Nasdaq y en las bolsas españolas ha dado lugar a una redistribución de la actividad de negociación de las acciones de Ferrovial entre los distintos mercados en los que cotiza. Dado que Euronext Ámsterdam, segunda plaza de cotización de Ferrovial en Europa, representa actualmente tan solo el 0,15% del volumen medio diario total de negociación de la compañía, mantener la cotización en el mercado neerlandés no está justificado», asegura el texto. Según Ferrovial, Euronext Ámsterdam ya ha aprobado la solicitud de exclusión de negociación de sus acciones. La última sesión en la que se venderán sus títulos está prevista el 10 de septiembre de 2026, y la exclusión de la bolsa neerlandesa se espera que sea efectiva el 11 de septiembre de 2026. Ferrovial seguirá cotizando en el Nasdaq y en las bolsas españolas, que mantienen unos volúmenes medios de negociación del 59,21% y el 40,63%, respectivamente. La compañía abandonará la bolsa holandesa, pero al menos, por el momento, continuará con su sede social en el país tulipán. «Como empresa neerlandesa, Ferrovial seguirá sujeta al marco regulatorio y de gobierno corporativo neerlandés», han asegurado en la misma misiva.Ferrovial cierra así el círculo tres años después. La empresa presidida por Rafael del Pino, decidió hace tres años mudar su sede social de España a Países Bajos alegando que a través de la bolsa de Ámsterdam tendría más fácil acceder a los mercados bursátiles de EE.UU, además de porque el marco jurídico estable del que disfruta Holanda le permitía financiarse de forma más barata. La mudanza supuso todo un escándalo que alcanzó la esfera política con el Gobierno de Pedro Sánchez, presionando por carta a la empresa y sus accionistas para que permaneciera la matriz en España.
Ferrovial dejará de vender sus acciones en el Euronext de Ámsterdam tres años después de desembarcar en el país tras mudar su sede social a Países Bajos. Lo hará el próximo mes de septiembre, tal y como ha anunciado este jueves la compañía en … un comunicado remitido a la CNMV. La decisión está justificada por «la creciente concentración de liquidez» en el Nasdaq 100 estadounidense, además de en las bolsas españolas, donde también seguirá comerciando sus títulos.
Según ha explicado Ferrovial, la medida está «alineada» con su estrategia a largo plazo y los intereses de «sus grupos de interés», a la vez que motivada por su objetivo de simplificar la estructura de cotización de la compañía y del escaso volumen de acciones que negocia cada día en el parqué holandés.
«Tras tres años de cotización en Euronext Ámsterdam y dos desde su debut en Nasdaq, el crecimiento de la liquidez en Nasdaq y en las bolsas españolas ha dado lugar a una redistribución de la actividad de negociación de las acciones de Ferrovial entre los distintos mercados en los que cotiza. Dado que Euronext Ámsterdam, segunda plaza de cotización de Ferrovial en Europa, representa actualmente tan solo el 0,15% del volumen medio diario total de negociación de la compañía, mantener la cotización en el mercado», asegura el texto.
Según Ferrovial, Euronext Ámsterdam ya ha aprobado la solicitud de exclusión de negociación de sus acciones. La última sesión en la que se venderán sus títulos está prevista el 10 de septiembre de 2026, y la exclusión de la bolsa neerlandesa se espera que sea efectiva el 11 de septiembre de 2026. Ferrovial seguirá cotizando en Nasdaq y en las bolsas españolas, que mantienen unos volúmenes medios de negociación del 59,21% y el 40,63%, respectivamente.
La compañía abandonará la bolsa holandesa, pero al menos, por el momento, continuará con su sede social en el país tulipán. «Como empresa neerlandesa, Ferrovial seguirá sujeta al marco regulatorio y de gobierno corporativo neerlandés», han asegurado en la misma misiva.
Ferrovial cierra así el círculo tres años después. La empresa presidida por Rafael del Pino, decidió hace tres años mudar su sede social de España a Países Bajos alegando que a través de la bolsa de Ámsterdam tendría más fácil acceder a los mercados bursátiles de EE.UU, además de porque el marco jurídico estable del que disfruta Holanda le permitía financiarse de forma más barata. La mudanza supuso todo un escándalo que alcanzó la esfera política con el Gobierno de Pedro Sánchez presionando por carta a la empresa y sus accionistas para que permaneciera la matriz en España.
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