El dato de avance del IPC del mes de junio difundido este jueves por el Instituto Nacional de Estadística (INE) revela que el índice de precios se eleva tres décimas hasta el 3,5% , su nivel más alto en más de dos años (concretamente desde mayo de 2024, cuando alcanzó el 3,6%), rompiendo una racha de varios meses estabilizado en el 3,2% y alejándose aún más del 2% que recomienda el Banco Central Europeo, mientras que la inflación subyacente, que excluye la energía y los alimentos no elaborados, sube apenas una décima y se sitúa en el 3%. En su balance de los últimos resultados y a esperas de que el INE confirme los datos dentro un par de semanas, el Ministerio de Economía atribuye el incremento en el nivel de precios a lo complejo del contexto internacional marcado por la guerra en Irán, que sigue recrudeciéndose y ejerciendo presión sobre los costes en el mercado energético a pesar de los amagos de tregua. Según Estadística, el comportamiento al alza del IPC está relacionado con la subida en el precio de los combustibles, los lubricantes para vehículos personales y la electricidad.La vuelta del IVA a su tipo original del 21% que anunció el Gobierno hace un mes (condicionado por la Comisión Europea, que estaba en contra de la reducción aprobada en el primer paquete anticrisis) ha seguido encareciendo el precio de los carburantes a pesar de la vía alternativa de la bonificación al impuesto de hidrocarburos que encontró Economía para seguir haciendo frente a la crisis. Todo ello en el segundo mes desde que el Ejecutivo pusiera el punto y final al también IVA reducido de la luz.Los combustible alcanzan su precio más caro desde marzoA finales de junio, Economía confiaba en que el coste del combustible se moderase a lo largo de los meses con la posibilidad de una paz en Irán cada vez más cerca después de que se conociese el alto el fuego pactado entre La Casa Blanca e Irán. Sin embargo, la intensificación del conflicto hizo que el petróleo volviese a experimentar subidas en el nivel de precios, con el Brent superando los 90 dólares por barril hace apenas una semana.Por ello, a pesar de el intento de evitar un ‘efecto escalón’ demasiado pronunciado al principio de julio, la ayuda al Impuesto de Hidrocarburos, hasta ahora de 15 céntimos, no ha sido suficiente para amortiguar el efecto que tiene la subida inflacionista en el bolsillo de los consumidores. Una rebaja de la bonificación aprobada a finales del mes pasado que se quedará en los 10 céntimos por litro a partir del próximo 1 de agosto.El encarecimiento de las materias primas y la desactivación de parte de las medidas aprobadas al principio de la guerra han hecho que el precio de los combustibles hayan alcanzado su nivel más alto desde marzo. Durante julio, el diésel ha subido un 18%, pasando de lo 1,50 euros que marcaba a principios de mes hasta los 1,77 euros. De hecho, el gasóleo sigue siendo más caro que la gasolina (cuyo incremento de precios en el último mes ha sido de un 16%), una ‘rara avis’ que viene produciéndose prácticamente desde el inicio del conflicto.A pesar de la subida de tres décimas en el IPC, el Ministerio asegura en un comunicado que las medidas aprobadas para hacer frente al conflicto «están cumpliendo su objetivo principal», habiendo amortiguado el shock económico «más de un 60%» en la subida de precios. «España sostiene el pulso del crecimiento y sigue liderando a las grandes economías de la zona euro», señala el Ministerio de Economía en su balance de los últimos datos del INE. El dato de avance del IPC del mes de junio difundido este jueves por el Instituto Nacional de Estadística (INE) revela que el índice de precios se eleva tres décimas hasta el 3,5% , su nivel más alto en más de dos años (concretamente desde mayo de 2024, cuando alcanzó el 3,6%), rompiendo una racha de varios meses estabilizado en el 3,2% y alejándose aún más del 2% que recomienda el Banco Central Europeo, mientras que la inflación subyacente, que excluye la energía y los alimentos no elaborados, sube apenas una décima y se sitúa en el 3%. En su balance de los últimos resultados y a esperas de que el INE confirme los datos dentro un par de semanas, el Ministerio de Economía atribuye el incremento en el nivel de precios a lo complejo del contexto internacional marcado por la guerra en Irán, que sigue recrudeciéndose y ejerciendo presión sobre los costes en el mercado energético a pesar de los amagos de tregua. Según Estadística, el comportamiento al alza del IPC está relacionado con la subida en el precio de los combustibles, los lubricantes para vehículos personales y la electricidad.La vuelta del IVA a su tipo original del 21% que anunció el Gobierno hace un mes (condicionado por la Comisión Europea, que estaba en contra de la reducción aprobada en el primer paquete anticrisis) ha seguido encareciendo el precio de los carburantes a pesar de la vía alternativa de la bonificación al impuesto de hidrocarburos que encontró Economía para seguir haciendo frente a la crisis. Todo ello en el segundo mes desde que el Ejecutivo pusiera el punto y final al también IVA reducido de la luz.Los combustible alcanzan su precio más caro desde marzoA finales de junio, Economía confiaba en que el coste del combustible se moderase a lo largo de los meses con la posibilidad de una paz en Irán cada vez más cerca después de que se conociese el alto el fuego pactado entre La Casa Blanca e Irán. Sin embargo, la intensificación del conflicto hizo que el petróleo volviese a experimentar subidas en el nivel de precios, con el Brent superando los 90 dólares por barril hace apenas una semana.Por ello, a pesar de el intento de evitar un ‘efecto escalón’ demasiado pronunciado al principio de julio, la ayuda al Impuesto de Hidrocarburos, hasta ahora de 15 céntimos, no ha sido suficiente para amortiguar el efecto que tiene la subida inflacionista en el bolsillo de los consumidores. Una rebaja de la bonificación aprobada a finales del mes pasado que se quedará en los 10 céntimos por litro a partir del próximo 1 de agosto.El encarecimiento de las materias primas y la desactivación de parte de las medidas aprobadas al principio de la guerra han hecho que el precio de los combustibles hayan alcanzado su nivel más alto desde marzo. Durante julio, el diésel ha subido un 18%, pasando de lo 1,50 euros que marcaba a principios de mes hasta los 1,77 euros. De hecho, el gasóleo sigue siendo más caro que la gasolina (cuyo incremento de precios en el último mes ha sido de un 16%), una ‘rara avis’ que viene produciéndose prácticamente desde el inicio del conflicto.A pesar de la subida de tres décimas en el IPC, el Ministerio asegura en un comunicado que las medidas aprobadas para hacer frente al conflicto «están cumpliendo su objetivo principal», habiendo amortiguado el shock económico «más de un 60%» en la subida de precios. «España sostiene el pulso del crecimiento y sigue liderando a las grandes economías de la zona euro», señala el Ministerio de Economía en su balance de los últimos datos del INE.
El dato de avance del IPC del mes de junio difundido este jueves por el Instituto Nacional de Estadística (INE) revela que el índice de precios se eleva tres décimas hasta el 3,5%, su nivel más alto en más de dos … años (concretamente desde mayo de 2024, cuando alcanzó el 3,6%), rompiendo una racha de varios meses estabilizado en el 3,2% y alejándose aún más del 2% que recomienda el Banco Central Europeo, mientras que la inflación subyacente, que excluye la energía y los alimentos no elaborados, sube apenas una décima y se sitúa en el 3%.
En su balance de los últimos resultados y a esperas de que el INE confirme los datos dentro un par de semanas, el Ministerio de Economía atribuye el incremento en el nivel de precios a lo complejo del contexto internacional marcado por la guerra en Irán, que sigue recrudeciéndose y ejerciendo presión sobre los costes en el mercado energético a pesar de los amagos de tregua. Según Estadística, el comportamiento al alza del IPC está relacionado con la subida en el precio de los combustibles, los lubricantes para vehículos personales y la electricidad.
La vuelta del IVA a su tipo original del 21% que anunció el Gobierno hace un mes (condicionado por la Comisión Europea, que estaba en contra de la reducción aprobada en el primer paquete anticrisis) ha seguido encareciendo el precio de los carburantes a pesar de la vía alternativa de la bonificación al impuesto de hidrocarburos que encontró Economía para seguir haciendo frente a la crisis. Todo ello en el segundo mes desde que el Ejecutivo pusiera el punto y final al también IVA reducido de la luz.
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A finales de junio, Economía confiaba en que el coste del combustible se moderase a lo largo de los meses con la posibilidad de una paz en Irán cada vez más cerca después de que se conociese el alto el fuego pactado entre La Casa Blanca e Irán. Sin embargo, la intensificación del conflicto hizo que el el petróleo volviese a experimentar subidas en el nivel de precios, con el Brent superando los 90 dólares por barril hace apenas una semana.
Por ello, a pesar de el intento de evitar un ‘efecto escalón’ demasiado pronunciado al principio de julio, la ayuda al Impuesto de Hidrocarburos, hasta ahora de 15 céntimos, no ha sido suficiente para amortiguar el efecto que tiene la subida inflacionista en el bolsillo de los consumidores.
A la presión sobre los precios fruto del recrudecimiento de la guerra se suma la rebaja de la bonificación aprobada a finales del mes pasado, que se quedará en los 10 céntimos por litro a partir del próximo 1 de agosto. Durante julio, el diésel ha subido un 18%, pasando de lo 1,50 euros que marcaba a principios de mes hasta los 1,77 euros. De hecho, el gasóleo sigue siendo más caro que la gasolina (cuyo incremento de precios en el último mes ha sido de un 16%), una ‘rara avis’ que viene produciéndose prácticamente desde el inicio del conflicto.
A pesar de la subida de tres décimas en el IPC, el Ministerio asegura en un comunicado que las medidas aprobadas para hacer frente al conflicto «están cumpliendo su objetivo principal», habiendo amortiguado el shock económico «más de un 60%» en la subida de precios. «España sostiene el pulso del crecimiento y sigue liderando a las grandes economías de la zona euro», señala el Ministerio de Economía en su balance de los últimos datos del INE.
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